京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在南海中中国中沙群岛内，位于中沙大环礁西部边缘。西南距排洪滩9.7海里，北距控拜暗沙4.8海里。1947年公布名称为涛静暗沙。
即柳泉集。今江苏铜山县北柳泉乡。
即多云县。治所在今广西忻城县东北。《寰宇记》卷168作“多灵县”。
即安富县。在今湖北郧县东南。《隋书·地理志》淅阳郡安福县：“梁置，曰广福，并为郡。”广福应为安富之讹。古县名。南朝梁置，治今湖北省丹江口市西北。为广福郡治。隋仁寿初改安福县。
明置，属永宁州。即今贵州关岭布依族苗族自治县西南安隆乡。《清一统志·安顺府》 “新铺”条下：又有“安笼铺”，旧皆戍守处。
在今江西南城县西南。《明一统志》 卷53建昌府： 蛤湖 “在府城西南三十里。有石磜百丈，瀑淙飞下入湖。湖中多蟹蛤，故名”。
①在今江苏南京市鸡鸣山东麓。是南京著名古寺之一。南朝梁于此建同泰寺，后毁于兵火。五代吴建台城千佛院，南唐为净居寺，宋为法宝寺。明洪武二十年(1387)重建，改名鸡鸣寺。后屡遭破坏，今寺为清同治年间重修
在今湖北十堰市西。清属郧县。有外委驻防。
唐神龙元年(705)置，治所在沙州城(今甘肃敦煌市西)。后废。
隋开皇三年 (583) 避杨忠讳改阆中县置，为隆州治。治所即今四川阆中市。大业三年(607) 为巴西郡治。唐武德元年 (618) 复改为阆中县。古县名。隋改阆中县置，治今四川省阆中市。属巴西郡。唐时复