京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
战国秦长安君封邑，在今陕西西安市西北。西汉于此置长安县。集镇名。在海南省澄迈县东部。属金江镇。人口1850。为原长安镇人民政府驻地。清乾隆建圩，原名永安市，道光年间改今名。农产稻、蔬菜、甘薯、花生、咖
北宋天禧元年 (1017) 置，属保安军。在今陕西志丹县西南。天圣元年 (1023) 改为德靖寨。北宋天禧元年(1017年)建，在今陕西省志丹县西南。天圣元年(1023年)改为德靖寨。
今江苏金武进县西北三十里奔牛镇西。《方舆纪要》 卷25常州府武进县： 奔牛镇 “镇西五里又有奔牛台，亦曰金牛台。相传茅山尝出金牛，奔至此，因名。齐高帝与萧顺之尝登焉”。
在今广西崇左县东二里文奎山下。《明史·地理志》 崇善县： “东有将军山，下有威震关，一名伏波关。”
在今青海西宁市西五里。《清 一统志·西宁府一》： 虎台 “台有九层，高九丈八尺。相传秃发傉檀所筑”。
北宋置，属富顺监。在今四川富顺县东。《元丰九域志》卷7：方滩在“监东六十里”。
在今辽宁北票市东南下府乡下府村。是一座喇嘛寺院。建于清乾隆初年，后经多次重修。有戏台、山门、钟鼓楼、天王殿、正殿、密宗殿、舍利殿及东西配殿等，规模宏伟。是北票市著名的风景名胜区。
在今四川重庆市旧城内。海拔345米。民国时，四川军阀王陵基建私宅于此。1949年以后辟为公园，为观赏重庆山城夜景最佳处。在重庆市区内、长江北岸。相传旧时因遍植枇杷树而得名。海拔345.6米。林木茂密。
即乌隆古河。今新疆青河、富蕴、福海三县境之乌伦古河。《清一统志·科布多》：乌陇古河“在科布多城南。河二源：东曰布尔干河，西曰青吉斯河……合为乌陇古河，折西流，经阿勒坦乌梁海旗，潴为赫萨尔巴什泊”。
即今福建仙游县东北古邑。清雍正十二年(1734)置巡司于此。在今福建省仙游县东北，属兴化府。清雍正十二年(1734年)于此设巡检司。