京张铁路
从北京丰台至河北张家口市，系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑，清光绪三十一年 (1905) 动工，宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路，由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
从北京丰台至河北张家口市，系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑，清光绪三十一年 (1905) 动工，宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路，由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
即今河北大城县西南三十二里郑家村乡。清同治 《畿辅通志》 卷49任邱县图： 东南有邵 (郑)家庄。(1)在山西省沁水县东南部。面积85平方千米。人口1.3万。镇人民政府驻郑村，人口 1410。1949
即今广东化州市西北平定镇。清光绪《高州府志》卷10化州：平定在“州北一百四十里”。
即布拉木达克喇城。宋代名布让。明为普兰。原西藏地方政府设普兰宗。1960年改设普兰县。“普兰”，藏语意为独毛。原西藏噶厦地方政府设，治今西藏自治区普兰县普兰。1960年撤销，改置普兰县。
明置，属宁夏右屯卫。在今宁夏银川市西北。
即今辽宁北镇满族自治县东南杜家台河。《方舆纪要》 卷37广宁卫： 板桥河 “出医巫闾山，同源异流，一经卫城北，一经卫城南，具至城东南合芦沟及双峰河入海。今城西南有板桥驿，以此名”。
明永乐四年 (1406) 置，属奴儿干都司。在今黑龙江省巴彦、呼兰县一带。后废。明永乐四年(1406年)置，治所未详。辖境约今黑龙江省呼兰河流域的木兰、巴彦、肇东、呼兰等地。后废。
即今甘肃平凉市东白水乡。北临泾水，为往来孔道。《清一统志·泾州》：白水驿“有驿丞，今裁”。
①在今河北涿鹿县东南六十里。《辽史·地理志》 矾山县： “有矾山。”②一名昆山。在今安徽庐江县东南四十里。《方舆纪要》 卷26庐江县 “梅山” 条下： “又有矾山，在县南四十里，产矾。”③在今河南南召
在今台湾省台东县北。源出县西北中央山脉南段关山东坡，东流折而南，至台东县东北入太平洋。《清史稿·地理志》 台东州： “卑南大溪出州西南新武洛社，合三水东南流入于海。”
在今河南新郑县西南。相传为战国时旧址。《晋书·李矩传》： “刘聪遣从弟畅步骑三万讨矩，屯于韩王故垒，相去七里，遣使招矩……矩谋夜袭之。” 即此。