南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
①唐天宝元年 (742) 改万安县置,属卢阳郡。治所在今贵州铜仁市西南五里。北宋废。②北宋乾德三年 (965) 升常丰场置,属潭州。治所在今湖南长沙县东一百里上杉市。开宝中省入长沙县。
西藏旧分康 (喀木)、卫、藏、阿里四部。清雍正年间划康部宁静山以东地归四川省,以西与卫部合称前藏。1914年以前藏太昭 (江达) 以东旧康部地区划为川边特别区,前藏仅指卫部。西藏旧分康(喀木)、卫、藏
①在今广东博罗县西北罗浮山中。东晋王叔之有《凤凰谷》诗。②在今陕西铜川市北玉华村。《资治通鉴》:唐贞观二十一年(647),“上以翠微宫险隘,不能容百官。庚子,诏更营玉华宫于宜君之凤凰谷”。《方舆纪要》
春秋晋邑。在今河北任县东南。《春秋》:襄公二十一年 (前552),“公会晋侯、齐侯、宋公、卫侯、郑伯、曹伯、莒子、邾子于商任”。顾栋高 《大事表》 谓今安阳县 (今安阳市) 有卫商任地。古邑名。又作任
①在今吉林长春市南(今伊通满族自治县南)。光绪《吉林通志》卷18伊通州:万宝山在“州南一百里”。1931年4月,长春县长郝永德将万宝山地区生熟荒地三千五百亩转租给朝鲜农民耕种。朝鲜农民为引伊通河水灌溉
明洪武九年 (1376) 改武冈府置,属宝庆府。治所即今湖南武冈市。辖境相当今湖南武冈、新宁、绥宁、洞口等县及城步苗族自治县地。1913年改为武冈县。明洪武元年(1368年)改武冈路为武冈府。九年降为
又名松棚岭。明置,在今河北遵化市东北洪山口乡。《方舆纪要》 卷11遵化县: 洪山口关 “县北三十里有城。其内为松棚营”。明设都司,清改设千总驻守。又称松棚峪。在今河北省遵化县东北。清属遵化州。后废。
今越南北部河北省之求江。《元史·安南传》:至元二十二年(1285),“官军至如月江, (陈)日烜遣怀文侯来战,行至册江,系浮桥渡江”。
在今河南沁阳市北六十里。《方舆纪要》卷49怀庆府河内县:十二回山“山麓旋绕,凡十二回”。
西汉置,属北海郡。治所在今山东寿光市东北五十里望海台。武帝封菑川懿王子赏为平望侯国于此。东汉废。西汉元朔二年(前127年)封菑川懿王子赏置,治今山东省寿光市东北。东汉废入寿光县。