一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
明置，在今辽宁彰武县东北。明置，在今辽宁省彰武县东北。
又作勃突山。即今内蒙古巴林右旗南巴尔达木哈喇山。《辽史·地理志》 庆州：“辽国五代祖勃突……生于勃突山，因以名。没，葬山下，在州(南)二百里。”《清一统志·巴林》：巴图山“在旗南三十里。蒙古名巴尔当”
①在今陕西延川县东南七十里黄河渡口。古名永宁关。清雍正《陕西通志》卷16引刘谷《碑记》：“延水关者，古渡口也。东则晋之狐，西则秦之古临，在昔设关更戍，号称隘口。”②即今陕西延川县东延水
①在今山西武乡县东北，接左权县界。《方舆纪要》卷43武乡县：“羊径山在县东百里，路若羊肠，为入太行之径。”②在今广东翁源县西北。《清一统志·韶州府》：羊径山“在翁源县(治今翁城镇)西北五十里。两崖对峙
明置，即今辽宁海城市西南三十里他山铺。
在今广东四会市东南大沙镇黄岗圩。明洪武初于此置巡司，十七年 (1384) 移南津水口。
亦作承风戍。在今青海贵德县北千户庄一带。宋 《册府元龟》 卷999： “武德八年，吐谷浑款承风戍各请互市，并许之。” 唐道宣 《释迦方志》 遗迹篇4： “且大唐往年使者则有三道……其东道者，从河州西北
①唐永隆二年 (680) 置，为思唐州治。治所在今广西平南县北一百四十里马练瑶族乡。后又为武郎郡治。北宋开宝四年 (971) 为思明州治。五年 (972) 州废，属浔州。嘉祐二年 (1057) 省入平
唐天宝元年 (742) 改象城县置，属赵郡。治所在今河北隆尧县东十二里旧城乡。《旧唐书·地理志》 昭庆县： “以有建初、启运二陵故也。” 北宋开宝二年 (969) 改为隆平县。古县名。唐天宝元年(74
即今浙江泰顺县北境的飞云江南源洪口溪。《方舆纪要》卷94泰顺县：仙居溪“在县东十五里仙居山下。源出县西北诸山，东流经此，又经县东四十里……经龙斗山下，抵瑞安县界， 入于海”。