从今山西大同至永济市蒲州镇。全长约854公里。清宣统元年(1909)动工，先修太原至平遥段，1911年后时断时续。至1936年从太原到风陵渡的同蒲路南段建成;从1935年至1939年太原至大同段也建成通车。1938年原平以北改成经朔县(今朔州市)至平旺。次年将榆次至太谷段拆除，以正太铁路的榆谷支线代替。
分北同蒲、南同蒲两段：北同蒲自山西省大同至太原，全长347千米;晋中(榆次)以南为南同蒲，终点为河南省孟塬，长503千米。中间由石太铁路西端连接。1933年南、北两段同时施工。北段于1936年自太原修至阳方口，为窄轨，1939年修至大同附近平旺，全段改成标轨;南段于1935年底筑至风陵渡，初亦为窄轨，1956年改标轨，1970年潼关黄河大桥建成后改以河南孟塬为终点并和陇海铁路接轨。北同蒲于1982—1990年建复线和电气化工程。南同蒲榆次—修文段和修文—侯马段分别于1978—1979年和1981—1989年建成复线。连接山西省主要城市，与集二、太焦、焦柳等线连成全国南北交通大通道之一。
即今辽宁铁岭县西南新台子镇。民国熊知白 《东北县治纪要》 辽宁铁岭县： “县属新台子，距沈阳一百六十里。户数一百八十，人口一千四百。……且为南满路一小驿站，交通便利。”民国 《东北年鉴》 南满路线图：
亦名石角溪。即今四川屏山县西一百二十五里西宁河。《方舆纪要》卷73马湖府蛮夷长官司：什噶溪在“司(今新市镇)西二里。源出小悍山……流入马湖江”。
在今贵州松桃苗族自治县西南。《方舆纪要》卷122铜仁府平头著可司：地运寨“在司(治今平头乡)东南。苗寨也”。
即今江西进贤县西北罗溪镇。清同治《南昌府志》 卷6： 罗溪市 “距 (进贤县) 城二十里”。
即今贵州毕节市东北亮岩镇。《明史·贵州土司传》：“赤水有城郭可凭而守，宜结营进逼。四十里为白岩，六十里为层台，又六十里为毕节。”在福建省闽清县城西南50千米处。以巉岩峭拔、色白如玉著称。山上有白岩古刹
西藏古地区名。《唐蕃会盟碑· 碑阴 (藏文)》： “东方汉土，威加海之涯岸日之所出之王，彼与珞、(泥) 婆罗迥异。” 此指吐蕃王朝 (约629—842) 所辖之珞地区，在今西藏墨脱县以南喜马拉雅山麓之
五代唐置，属剑门县。为董璋置七砦之一。在今四川剑阁县东北大剑山顶。《方舆纪要》卷68剑州：芦塘寨“在大剑山顶，险不可登。《志》云：后唐董璋筑寨，扼剑门，此其一也”。
在今哈萨克斯坦东北部乌尔贾尔。清乾隆二十八年 (1763) 建肇丰城于此，俗称雅尔，为塔尔巴哈台参赞大臣驻地。三十一年 (1766) 参赞大臣移驻绥靖城 (今新疆塔城市)，改设协领驻守。咸丰二年 (1
即今云南泸水县北二十里卯照。清乾隆时设土千总驻守。傈僳语“卯”为地方，“照”为“来照”的缩音，即手心窝。因地似手掌心而得名。
即今四川泸县西北胡市镇。清嘉庆 《泸州志》 卷2： 胡市场 “在州西北会文乡”。