唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
在今四川松潘县北。《方舆纪要》 卷73松潘卫： 响水泉 “在卫北六十里。泉流湍急有声，居民资以灌溉”。
明洪武八年(1375)改邑梅沿边溪洞军民府置，属酉阳宣慰司。治所在今四川秀山土家族苗族自治县南一百里梅江乡(邑梅场)。永乐初改属重庆卫。清顺治初复属酉阳宣慰司。雍正十二年(1734)改隶黔彭厅。乾隆元
即今辽宁凤城市西北九十里四门子镇。民国徐曦《东三省纪略》卷10奉天省矿产表：凤城县四门子产金。
即马鞍山。在今北京市门头沟区西南。西山支脉，山麓有戒坛寺，山因寺名。明蒋一葵《长安客话》卷4：马鞍山“山属房山县境，然戒台属宛平，京师人但呼戒坛山”。
在今江西铜鼓县西南排埠乡。清属义宁州，雍正六年 (1728) 置巡司于此。在今江西省铜鼓县西南排埠。清雍正年间置巡检司于此。
①在今浙江杭州市南。宋《淳祐临安志》卷9：万松岭“岭上夹道栽松”，故名。南宋时，密迩大内，宅第密布，直至山巅。唐白居易《湖上夜归》诗：“万株松树青山上，十里沙堤明月中。”即此。②在今湖北鄂州市西五里樊
即今云南威信县城扎西镇。清有经制外委驻此。1921年威信县迁治于此。
又名审婆堡。即今河北武邑县东二十五里审坡镇。明嘉靖间筑堡于此。
在今浙江泰顺县东南三魁镇。《方舆纪要》卷94泰顺县：三魁山在“县南六十里。有东山、西章、中龟三峰，谓之三魁”。
1913年改石屏州置，后属云南蒙自道。治所即今云南石屏县。1929年直属云南省。在云南省南部、红河北岸。属红河哈尼族彝族自治州。面积 3090 平方千米。人口29万。辖9镇、3乡。县人民政府驻异龙镇。