唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
①在今山西临汾市西南隅。《清一统志·平阳府》：大云禅寺“在临汾县城内安道坊。唐贞观中建。俗名铁佛寺。内有大铁佛，头上建浮图”。②在今山东青州市南云门山麓。《清一统志·青州府二》：“旧在云门山后，明景泰
即乌思藏四如。西藏吐蕃王朝(约629—842)全境建置名。吐蕃在境内原十余小邦故地统一设置了军政区域称为如(意为翼、部)，共四个，约当今西藏雅鲁藏布江中游两岸地区。
在今河北献县北三十里。《寰宇记》 卷63乐寿县： 房渊，“ 《九州记》 云： 乐寿县有房渊，方三百里， 石勒之建安二年， 水忽变为赤。 燕慕容㑺二年，水忽生盐，如印形，其渊一日再生再减，
在今广东惠州市西。《方舆纪要》 卷103惠州府归善县： 黄洞山在 “府西三十里。山深远，旧为贼巢。弘治十一年，御史万祥言，惠州有黄洞山贼即此。山脉蜿蜒而东，至府西十里为新村岭，郡邑之屏障也”。古山名。
北宋乾兴元年 (1022) 置，属镇戎军。在今宁夏固原县东北九十里。金改为乾兴堡，后废。
即今广东封开县东南谷圩河。《方舆纪要》卷101封川县：谷墟水“在县(今封川镇)东十三里。源出麒麟山，流入西江”。
明置，属宁夏右屯卫。即今宁夏永宁县西北杨显堡村。明嘉靖《宁夏新志》卷1：杨显堡“有仓场”。
即今福建霞浦县东北三沙镇。明永乐十八年(1420)置烽火门水寨于此，正统九年(1444)移于松山。即今福建省霞浦县东三沙镇。明永乐十八年(1420年)设烽火门水寨于此，拨军戍守。正统九年(1444年)
①即今江西莲花县东北路口乡。清同治 《江西全省舆图》 卷7： “吉安府莲花厅东有路口。”②即今江西宜春市东南路口。民国 《宜春县志》卷首图： 县东南有路口。③即今湖北黄州市东北十七里路口镇。清光绪《黄
在今四川蒲江县南八里。《寰宇记》 卷75： 蒲江县有金釜山。《方舆纪要》 卷71蒲江县： 金釜山 “下有盐井，亦以金釜为名”。