成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
明置，属灵州守御千户所。在今宁夏盐池县西南老盐池村。明嘉靖 《宁夏新志》 卷3： 盐池城“北至石沟驿七十里，南至隰宁堡四十五里。旧城周回一里。弘治十三年都御史王珣拓其城二里。正德十四年，都御史王时中奏
即今江西樟树市东南芗溪街。清同治《江西全省舆图》卷6：清江县东北有芗溪墟。
①在今河北无极县北。《方舆纪要》 卷14无极县： 康城 “在县北五里。相传慕容燕所筑。一名康王台”。②在今河南禹州市西北三十五里康城村。《寰宇记》 卷7阳翟县引 《洛阳记》 云： “夏少康故邑也。”《
①三国魏黄初二年 (221) 置，属广平郡。治所在今河北肥乡县西二十二里。东魏天平初废。隋开皇十年 (590) 复置，属磁州，移治今肥乡县。大业初属武安郡。唐属洺州。元属广平路。明属广平府。民国初属直
即今贵州绥阳县西北枧坝镇。清道光《遵义府志》 卷6绥阳县： 枧坝场在 “城西北六十里”。
在今越南中部东南之芽庄。是古代中西交通沿海航线要地。《新唐书·地理志》：广州通海夷道“门毒国，又一日行，至古笪国”。
又名清渠。清康熙四十七年(1708)修筑，在今宁夏北部黄河西岸。清乾隆《宁夏府志》卷8：清渠“口在宁朔县大坝堡马关嵯，至宋澄堡归入唐渠。渠介汉、唐二渠间，以济二渠高田不能均溉者，长七十二里”。清康熙四
清雍正二年 (1724) 析青浦县北境置，属松江府。治所在唐行镇 (今上海市青浦县治)。以县东竿山之北福泉山为名。乾隆八年 (1743)废。(1)古县名。清雍正二年(1724年)析青浦县置，与青浦县(
即今吉林蛟河市东北蛟河，为松花江支流。 《金史·乌春传》： “斜列至斜寸水， 用郭��计，取先在乌春军者二十二人。” 即此。
在今广东徐闻县西北。《方舆纪要》 卷104徐闻县： 廉宾水 “在县西北四十里”。《清一统志·雷州府》： 廉宾水 “源出马鞍山，流合赖吞水，过青铜港入海”。