江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
北宋置，属陕县。在今河南陕县东八十余里干豪。
在今浙江景宁畲族自治县东与文成县交界处。《方舆纪要》 卷94景宁县： 绿铜隘在 “县东五十里，与青田八都相接。正统间，黄坛盗起，守此拒之，寇不能入”。
在今广东潮阳市南海门镇南海中。港口有礁石甚险阻，澳内海船可以寄碇。或以为即浅湾，宋少帝驻跸处。清设钱澳炮台。
辽置，为上京道边防城之一。在今蒙古国东温都尔汗西。《辽史·地理志》：皮被河城“地控北边，置兵五百于此防托(戍)”。辽代西北边防城。即今蒙古国肯特省宗贺列姆古城，一说即今祖赫雷姆城。
即鸳鸯泊。今河北张北县西北安固里淖。《金史·地理志》 抚州柔远县： “昂吉泺又名鸳鸯泺。” 明罗洪先 《广舆图》 (据元朱思本 《舆地图》 增补) “朔漠图” 幅标昂古里脑儿于兴和 (今河北张北县)
在今陕西武功县 (普集镇) 西北武功镇北七里。《后汉书·梁慬传》： 永初二年 (108)，“慬金城，闻羌转寇三辅，逼近园陵，即引兵赴击之，转战武功美阳关”。即此。
①北宋置，属句容县。在今江苏南京市东北东阳村。宋《景定建康志》卷16引《郡国志》云：“楚汉之际改秣陵为东阳郡， 因为名。有馆驿。”②清置，属榆次县。即今山西榆次市南三十四里东阳镇。③即今四川重庆市西北
即今广东阳东县东南雅韶镇。清道光 《阳江县志》 卷1： 有雅韶墟。
在今湖北黄州市东南。《清一统志 · 黄州府》： 啸轩 “在黄冈县东南定惠院。宋苏轼有诗”。
西汉置，属安定郡。约在今甘肃东部或宁夏回族自治区南部。东汉废。