江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
清以明石河驿改置，属宁海县。即今辽宁大连市金州区北石河满族镇。《清一统志·奉天府二》：石河堡“在宁海县(今大连市金州区)北六十里”。
在今浙江长兴县西六十里，接安徽广德县界。《寰宇记》 卷94长兴县 “金沙泉”条： “按茶产于邑界……生凤亭山伏翼阁，飞云、曲水二寺，青岘、啄木二岭者，与寿州同。”
即今四川泸县东南长江南岸弥陀镇。清嘉庆 《泸州志》 卷2： 弥陀岩场在 “州东四十里”。以江边石岩上石刻 “阿弥陀佛” 字得名。
即长台关。在今河南信阳县北五十一里。
①明置，属山阳县。即今江苏阜宁县治。《方舆纪要》 卷22淮安府： 庙湾镇在 “府东北百八十里。为滨海冲要处。亦曰庙湾场。嘉靖中，倭寇往往阑入于此”。明于此置巡司。清雍正九年 (1731) 于此置阜宁县
即今广东平远县北仁居镇。《方舆纪要》卷103平远县： “本程乡等县豪居堡林子营。嘉靖三十八年，以险僻多盗，设通判驻守。” 嘉靖四十一年(1562) 于此置平远县。
即今西藏浪卡子县羊卓雍错。清《西藏图考》卷1载《西藏全图》作“牙母鲁克海”。藏语意为碧玉、草原之湖或上部牧区碧玉湖。
北宋置，属彭原县。即今甘肃西峰市南董志乡。明嘉靖二十七年 (1548) 于此筑堡。清仍为镇，属安化县。有县丞驻此。
西魏改建安郡置，治所在京山县(今湖北天门市东北)。北周废。
即今吉林永吉县东北江密蜂镇。向为孔道，旧吉敦铁路经此。《吉林乡土志》：“相传此地曾有江姓养蜂于此，故名。后因年代久远，误将‘蜜蜂’二字，书为‘蜜峰’，沿用至今， 习而不察，遂失当初命名之真意矣。”