淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
南朝梁大同二年(536)置，治所在巴山县(今江西乐安县东北公溪镇)。陈光大二年(568)移治今江西丰城县东南二十三里。隋开皇九年(589)废。南朝梁大同二年(536年)置，治巴山县(今江西崇仁县西南)
即今山西清徐县。明置巡司于此。清乾隆二十八年(1763年)降清源县置，即今山西省清徐县。三十二年移天门关巡检司驻此。
①在今四川彭州市西。《资治通鉴》：唐龙纪元年(889)，“王建大破山行章于新繁，杀获近万人，行章仅以身免。杨晟惧，徒屯三交”。②在今陕西汉中市东北。《水经·沔水注》：“褒水又东南径三交城，城在三水之会
明正德七年 (1512年) 初置，属金州。在今陕西紫阳县东二里。同年十一月升为紫阳县。
在今四川盐源县西北泸沽湖镇。明置左所土千户。
在今安徽旌德县北。《方舆纪要》卷28旌德县：凫阳岭在“县北十里。又县西北有乌岭”。
今甘肃西部疏勒河流经玉门市境内一段。《清一统志·安西州》： 昌马河 “在玉门县西南一百二十里。源出南山，北流径卫西。又西北入柳沟卫界为布隆吉尔河，即南籍端水之源也”。
在今河北抚宁县东北九十里。《方舆纪要》抚宁县： 裂头山 “群山环绕，一峰高耸，顶有数尖，因名。亦曰前裂头山，以东有七峰相连，极东而尖出者，为后裂头山”。
即今台湾省台北县东北三重市。原为三重埔，为高山族平埔人渔猎区。1945年设三重镇。1962年升为县辖市。
在今四川巴塘县东北党巴乡(当村乡鱼卡通)。以居住于巴楚河岸边的党村、鱼卡通、布须同、易古工、卯溪、扎马、邦喜等七村而名。 《清史稿·土司传》：光绪三十一年(1905)春，“七村沟番民聚众劫杀垦夫，吴以