滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成，最后选择从今云南昆明起，经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后，采用南线经弥渡、云县、孟定，由苏达、滚弄入缅，通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建，仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发，滇缅铁路全线停工。
俗称善力格札萨克旗。即和硕特南右翼末旗。在今青海共和县西南、兴海县东北。
①西魏置，在今甘肃临夏县南。《水经·河水注》：“漓水又东北径石门口，山高险峻绝，对岸若门，故峡得厥名矣，疑即皋兰山门也。”《周书·李贤传》：“属羌寇石门戍，撤破桥道，以绝援军。”即此。②唐置，属荣经县
唐景龙四年(710)置，在伊州(今新疆哈密市)。后移治今巴里坤哈萨克自治县西北。《旧唐书·地理志》：“伊吾军，开元中置，在伊州西北五百里甘露川，管镇兵三千人，马三百匹，在北庭府东南七百里。”
即白鱼寨。在今湖北五峰土家族自治县西北玉屏山上。又称白鱼砦。在湖北省五峰土家族自治县城西30千米的玉屏山上。山长百余里，高 2300 余米，峰陡峡深，泉曲瀑飞。山上古砦，多为山石所垒，除居民房舍外，有
又作鼻古德、鼻国德、鳖故德。辽属国，属东北路统军司。在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区西南比占河流域。金称鳖故德、鳖古。元于此置孛古江军民万户府。
即今贵州桐梓县东北芭蕉乡。清道光《遵义府志》卷6桐梓县：芭蕉坝在“城东北二百五十里”。
即今河南西平县西三十九里师灵镇。民国《西平县志》卷4《市镇》：“师灵镇，城西四十里。”在河南省西平县西北部。面积62.8平方千米。人口4.3万。镇人民政府驻师灵，人口 1100。汉、三国魏、晋和唐曾为
在今广东电白县东电城镇西南。清同治《广东图说》卷56电白县：兴平山“邑治咽喉，最为险要，上有炮台”。
唐置，在今青海尖扎县西。《元和志》 卷39达化县： 黄沙戍 “在县东六十里”。后废。
本名蒲津关。在今陕西大荔县东朝邑镇东三十里黄河西岸。北宋大中祥符四年(1011)改名大庆关。明时因黄河西徙，关在河东岸，故于今朝邑镇东七里另置新大庆关。1929年分朝邑、华阴二县于此置平民县。1950