滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
西晋末置，为江夏郡治。治所在今湖北武汉市蔡甸区东临嶂山下。《水经·沔水注》：“沔水又东径沌阳县北，处沌水之阳也。”后属江夏郡。南朝陈废。古县名。西晋末置，治今湖北省武汉市汉阳区西。因“处沌水之阳”(《
又称乌达谷。即今内蒙古包头市东五当沟。《清一统志·乌喇特》：五达河“在旗东南一百二十里。源出布当图山，西南流入黄河”。五达河或译作乌达河，即五当沟。
①隋开皇十八年 (598) 改金川县置，属会州。治所在今四川理县东北一百二十里通化乡。大业初属汶山郡。唐武德初复属会州。贞观八年 (634)属茂州。天宝初属通化郡。乾元初复属茂州。后废。五代时，移小封
在今陕西华阴市西。《新唐书·地理志》华阴县： “西十八里有琼岳宫，故隋华阴宫，显庆三年更名。” 《寰宇记》 卷29华阴县： 琼岳宫 “隋大业四年置，本名敷水宫，五年改为华阴宫，义宁二年移宫置长监，贞观
1934年置，属嘉兴县。即今浙江嘉兴市东北六里塘汇乡。
1947年秋晋冀鲁豫革命根据地由阳谷、东阿二县析置，治阿城 (今山东阳谷县东北阿城镇)。1949年9月撤销，并入阳谷县。旧县名。山东解放区设。1947年由阳谷县东部和东阿县西部析置，治今山东省阳谷县阿
即今江西进贤县东北四十六里南台乡。清同治 《江西全省舆图》： 进贤县东北有南台集。
黄浦江将上海地区分隔成浦西和浦东两部分。其名称在明代中叶已见记载，清代已普遍使用。广义上指今上海市黄浦江以东地区; 狭义上仅指高桥至周家渡一线的上海市杨浦、黄浦、南市三区在黄浦江以东的部分。1992年
即今安徽泾县北太园乡。明嘉靖《泾县志》卷1：下坊镇在“县北五里”。清嘉庆《泾县志》卷2：下坊镇“在县北五里耿姥渡口，有河东、河西二处”。
即今浙江永嘉县东北四十里枫林镇。清光绪 《永嘉县志》 附图： 城东北四十七都有枫林。1935年置枫林镇。(1)在浙江省永嘉县东部、楠溪江东侧。面积72平方千米。人口3.5万。镇人民政府驻枫林，人口 8