滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
隋开皇十八年 (598) 改抱县置，属合州。治所无考，当在今广东雷州市境。大业初属合浦郡。唐初废。
又作夏尔错。在今西藏南部，门隅地区达旺东十四里。藏语意为东边部落。原隶属于西藏地方政府管辖，为门隅三十二错、定 (错、定是当地的一级行政区划) 之一。1951年被印度政府非法占领。
又称夏群寺。在今青海化隆回族自治县西北查浦乡南。始建于元至正九年 (1349)，藏传佛教格鲁派 (黄教) 创始人宗喀巴于至正二十三年 (1363) 曾在此出家。故该寺被称为格鲁派之源。
①唐天祐元年 (905) 改辩州置，治所在石龙县 (今广东化州市)。辖境相当今广东化州市及广西陆川县部分地。五代南汉复改为辩州。②唐置羁縻州，属黔州都督府。治所在今贵州平塘县西南通州镇。南宋后废。
①春秋戎己氏邑。在今河南濮阳市西南。《左传》：哀公十七年(前478)，卫庄公尝翦戎州，“戎州人攻之，大子疾、公子青逾从公，戎州人杀之。公入于戎州己氏”。后戎州己氏东迁至今山东曹县东南楚丘集。西汉置己氏
①在今广东博罗县西北罗浮山中。东晋王叔之有《凤凰谷》诗。②在今陕西铜川市北玉华村。《资治通鉴》：唐贞观二十一年(647)，“上以翠微宫险隘，不能容百官。庚子，诏更营玉华宫于宜君之凤凰谷”。《方舆纪要》
在今辽宁沈阳市南部。明《辽东志》卷1沈阳中卫：小沈水在“东自浑河分流，至城东折流而南，傍城西流，复入浑河”。《方舆纪要》卷37沈阳中卫：小沈水在“卫西南四十里。东流入于浑河，亦谓之活水”。“四十”之“
在今安徽霍山县东。《方舆纪要》卷26霍山县：东石门山“在县东十里。又西石门山，在县西三十里。皆两山相对， 中为狭径， 如门之辟”。
即今河北丰润县西南新军屯镇。清同治《畿辅通志》 卷54丰润县图： 西南有新军屯镇。光绪《丰润县志》 卷1： 新军屯 “距城六十里”。
在今广东徐闻县东南海安镇南。《清一统志·雷州府》 “麻��港” 条： “又博涨港， 一名海安港，在县南少东二十里。”