石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
隋开皇三年(583)改伍城县置，属益州。治所即今四川中江县。《元和志》卷33玄武县：“因玄武山为名。”大业初属蜀郡。唐属梓州。北宋大中祥符五年(1012)改为中江县。古县名。隋开皇初改伍城县置，治今四
即今河北深州市北唐奉乡。清 《畿辅舆地全图》 深州： 唐奉镇在 “州西北二十五里”。在河北省深州市西北部。面积85平方千米。人口4万。镇人民政府驻唐奉，人口2350。传说唐代曾有凤落于此，故名唐凤，后
①西汉元康元年(前65)改杜县置，属京兆尹。治所在今陕西长安县东杜陵南五里。因在杜县之东，并修有宣帝陵，故名。三国魏改为杜县。②南朝梁置，为杜陵郡治。治所在今广东阳西县。隋开皇十八年(598)改为杜原
即今四川郫县北十五里柏条河南岸三道堰镇。民国《郫县志》卷1：三道堰“在城北十五里，属芶村。此处有水路，上通崇宁万寿桥，下达成都省北门”。在四川省郫县北部。面积36.1平方千米。人口3.2万。镇人民政府
即乌苏里江之源。在今俄罗斯滨海边疆区东北。民国徐曦《东三省纪略》卷3：乌苏里江“江源出(锡赫特山)山脉之西麓，曰三道沟河，曲折西北流，右岸纳支流数条，迤西有刀毕河， 自左岸来会。刀毕河在三道沟河之西。
在今新疆富蕴县西北。清乾隆《西域图志》卷22：古尔毕达巴“在额尔齐斯河东北。哈喇图郭勒发源西麓。……其支山西出，走哈喇额尔齐斯郭勒、哈喇图郭勒之间”。
战国时齐邑。在今山东博兴县东南二十里寨郝镇南。《战国策·齐六》： “千乘、博昌之间，方数百里。”古邑名。战国齐邑。在今山东省博兴县南。《战国策·齐策》：“千乘、博昌之间，方数百里。”即此。西汉置博昌县
即鄂岭坂。在今河南登封市东南三十里。《资治通鉴》： 南朝梁中大通元年 (529)，魏分兵镇荥阳、虎牢，使 “侍中尔朱世承镇崿岅”。
即今河北饶阳县东南二十五里留楚乡。为通武强县孔道。清乾隆 《饶阳县志》 卷上市廛： 东路有 “留楚”。
清置，属宁海县。即今浙江三门县南二十里亭旁镇。在浙江省三门县西部。面积47.6平方千米。人口2.7万。镇人民政府驻亭旁，人口7700。传地有管溪山、鹤山，两山如亭，民居其旁，故名。自古为台州重镇。清康