胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
即今广西来宾县西南石陵乡。《方舆纪要》卷109迁江县：石零堡“在县(治所在今迁江镇)东南三十里。往来者经此，每罹寇患。正德七年设堡于此，筑城置戍”。
在今江西樟树市西南。《方舆纪要》 卷87临江府清江县 “瓦城” 条下： 富国城 “在县东南十五里。相传南唐积粮处”。
东周属邑。在今河南洛阳市东南。《左传》： 昭公二十六年 (前516)，“ (周敬) 王次于萑谷”。古邑名。春秋邑名。在今河南省洛阳市东南。
北宋元丰五年 (1082) 置，属兰州。在今甘肃兰州市东五十里。元废。
元置，属新添葛蛮安抚司。治所在今贵州贵定县西南。后废。元置，治今贵州省贵定县西南曹渡河西岸。属八番顺元宣慰司。后废。
元置，属管番民总管。治所在今贵州罗甸县东。后废。元置，治今贵州省罗甸县东。属庆远南丹安抚司。后废。
在今广东广州市区西南。明万历时巡按御史沈正隆建，后僧大汕重建。寺西有池通珠江，水增减应潮汐。清光绪时废。
明末海西女真扈伦四部之一。分布于今吉林梨树县东南叶赫河流域。驻所在叶赫城(今吉林梨树县东南叶赫满族镇)。《清一统志·吉林二》：叶赫城“叶赫之先，蒙古国人姓土默特，灭呼伦国所居璋地之纳喇部，遂据其地，因
南海中中国许多岛礁的总称，属海南省和广东省。包括二百多个岛礁沙滩，分为东沙、西沙、中沙、南沙四大群岛和黄岩岛等。历来为中国沿海渔民捕捞经营之地。清代已有南海诸岛名称。因其散布于南海之中，故名南海诸岛。
在今广西横县西。《方舆纪要》卷110永淳县：火烟溪“在县东三十里。源出广东灵山县。……下流皆入于郁江”。