赵州桥
又名安济桥、大石桥。在今河北赵县南五里洨河上。隋开皇年间，由工匠李春设计建造，为我国现存古代大型单孔石拱桥。桥长64.4米。桥拱肩敞开，在大桥的拱肩上，各建两个小拱，桥身构思精巧，既减轻重量，又利于排洪。桥两侧的望柱、栏板、雕刻各种蛟龙、兽面、竹节和花饰等。为世界桥梁史上一创举。1961年定为全国重点文物保护单位。
即“安济桥”。
又名安济桥、大石桥。在今河北赵县南五里洨河上。隋开皇年间，由工匠李春设计建造，为我国现存古代大型单孔石拱桥。桥长64.4米。桥拱肩敞开，在大桥的拱肩上，各建两个小拱，桥身构思精巧，既减轻重量，又利于排洪。桥两侧的望柱、栏板、雕刻各种蛟龙、兽面、竹节和花饰等。为世界桥梁史上一创举。1961年定为全国重点文物保护单位。
即“安济桥”。
在今西藏工布江达县西北江达。清乾隆《西藏志·疆圉》： “工布江达、拉里、说板多、洛隆宗、昌都皆为要隘。”1960年改设工布江达县，后迁驻果林卡。1950年由太昭县改置(县级)，治今西藏自治区工布江达县
①在今辽宁铁岭县东南五十三里，西距小宝山三里。《辽史·地理志》 贵德州：“有陀河、大宝山。”②在今四川彭州市西北大宝镇境。民国楼云林《四川》：“铜矿以彭县为最著，矿区在距城西北约六十里之大宝山。现有开
东汉改㡉县置， 属东莱郡。 治所在今山东龙口市东南。 三国魏复为㡉县。东汉时改㡉县置，治今山东省龙口市南。属东莱郡。三国魏复改㡉县。
又称大黑山、紫山、闷摩黎山。在今青海中部偏南。为昆仑山脉南支。西接可可西里山，东接岷山及邛崃山。长江与黄河的分水岭。西北一东南走向。海拔5000—6000米。《清一统志·青海厄鲁特》：枯尔坤山“今黄河
在今广西兴安县西。《方舆纪要》卷107兴安县：石康岭“周八十里。逶迤而东，绕出县后，其下源泉四出，灌田甚广”。
又称安源支线。自江西萍乡至安源煤矿。长7.2公里。为株萍铁路 (后改浙赣路) 支线。清光绪二十五年 (1899) 动工修筑，二十九年(1903) 建成。
①五代晋开运初闽王延政升永平镇置，为潭州治。治所即今福建南平市。因剑津以为名。南唐保大六年(948)改名剑浦县。②1937年改龙州县置，属广西省。治所即今广西龙州县。1951年与上金县合并改置丽江县，
即胡卢河。又名宁晋泊。在今河北宁晋县东南。以与其南大陆泽(称南泊)相对而言。《清一统志·赵州一》：胡卢河，“《通志》：宁晋泊，即北泊也。洨、沙、槐、泲、七里、滏阳诸水咸入焉。自滹沱河南徙，由贾口而入，
在今河南汤阴县北五里。《清一统志·彰德府二》： 河亶甲陵，“ 《府志》： 府城西北开元寺后有河亶甲冢，在洹水南”。未知孰是。
明置，在今吉林蛟河市老爷岭。明《辽东志》卷9：“纳丹府东北陆路：那木剌站。”